Mister schreef:Heel nostalgisch:

Vooral die prijzen spreken me wel aan.

Ik begin niet aan een chip-kaart of zoiets. Klinkt me allemaal veel te ingewikkeld. Voor die 1 of 2 keer met de trein per jaar pak ik voortaan dan ook de auto wel.

caprice schreef:

Mister schreef:Heel nostalgisch:

Vooral die prijzen spreken me wel aan.

Ik begin niet aan een chip-kaart of zoiets. Klinkt me allemaal veel te ingewikkeld. Voor die 1 of 2 keer met de trein per jaar pak ik voortaan dan ook de auto wel.

Kijk, wij kunnen praten...!

Luther schreef:Helemaal niet krom. Voor een bankpas moet je toch ook betalen. Voor een nieuwe ID-kaart toch ook, en voor een nieuw rijbewijs? Die dingen zijn toch niet gratis?

Dat ik voor een bankpas moet betalen, is ook krom. Een ID-kaart is wat anders, daar kun je iets mee doen, bijv. reizen, geldt ook voor een rijbewijs.

Ik teken ook niet. Chipkaart werkt prima. Laten ze die overal maar invoeren. Laatst rende ik om de kippenlijn (Amersfoort via Barneveld, lunteren naar Ede te halen, trein komt net op tijd binnen, staat er op de deur: in deze trein kan nog niet met de ov chipkaart gereden worden. Toen had ik geen tijd meer om uit te checken en een kaartje te halen dus heb ben ik gewoon ingestapt, was gelukkig geen controle. Snel verplichten, die chipkaart :-)

dus voor die 2 keer per jaar dat ik de trein neem moet ik een pas kopen waar ook nog minimaal 20 euro op moet staan? begrijp ik dat goed?

MarthaMartha schreef:dus voor die 2 keer per jaar dat ik de trein neem moet ik een pas kopen waar ook nog minimaal 20 euro op moet staan? begrijp ik dat goed?

Yep, 27,50 euro dus om precies te zijn.

Auto schreef:

MarthaMartha schreef:dus voor die 2 keer per jaar dat ik de trein neem moet ik een pas kopen waar ook nog minimaal 20 euro op moet staan? begrijp ik dat goed?

Yep, 27,50 euro dus om precies te zijn.

wanneer gaat in? volgende week wil ik met de trein....

MarthaMartha schreef:

Auto schreef:

MarthaMartha schreef:dus voor die 2 keer per jaar dat ik de trein neem moet ik een pas kopen waar ook nog minimaal 20 euro op moet staan? begrijp ik dat goed?

Yep, 27,50 euro dus om precies te zijn.

wanneer gaat in? volgende week wil ik met de trein....

Kaartjes doen het nog, en daarnaast kan je een ticket kopen via internet!

Werkt ook goed.

Auto schreef:

MarthaMartha schreef:

Auto schreef:

MarthaMartha schreef:dus voor die 2 keer per jaar dat ik de trein neem moet ik een pas kopen waar ook nog minimaal 20 euro op moet staan? begrijp ik dat goed?

Yep, 27,50 euro dus om precies te zijn.

wanneer gaat in? volgende week wil ik met de trein....

Kaartjes doen het nog, en daarnaast kan je een ticket kopen via internet!

Werkt ook goed.

en dat blijft wel?

Auto schreef:

MarthaMartha schreef:dus voor die 2 keer per jaar dat ik de trein neem moet ik een pas kopen waar ook nog minimaal 20 euro op moet staan? begrijp ik dat goed?

Yep, 27,50 euro dus om precies te zijn.

7,50 voor het aanschaffen van de kaart. 20 euro saldo. De kaart is vervolgens 5 jaar geldig en het saldo blijft er gewoon op staan. Als je 2x per jaar met de trein reist is je saldo binnen die 5 jaar echt wel op hoor... en heb je je 20 euro goed besteed. Daarnaast kan je dezelfde kaart en het zelfde saldo ook gebruiken voor busreizen en andere vormen van ov.

MarthaMartha schreef:dus voor die 2 keer per jaar dat ik de trein neem moet ik een pas kopen waar ook nog minimaal 20 euro op moet staan? begrijp ik dat goed?

Als ik goed begrijp: voor je gaat reizen moet er 20 euro opstaan. Dat hoeft dus niet permanent erop te staan.

Ligt er denk ik aan of hij op naam staat of niet. Je hebt wel een minimum wat er op moet staan maar dat is dacht ik lager. Als je een anonieme chipkaart hebt kan je anders met nog 5 euro op dat ding inchecken, 300 km verder uitstappen en dan ben je voor 5 euro van Groningen naar Maastricht gereisd

Wij hebben een anonieme kaart gekocht en daar kun je bijv ook 10 euro op zetten.
Je bent dan wel snel uitgereisd

Heerlijk, al die reacties.

Ik weet nog goed dat ik een tijd terug, toen dat OV-chip gebeuren er net was, dat ik over Rotterdam moest reizen. Daar moest je een OV-chip hebben, anders kon je niet door de poortjes komen. Maar ik had dat ding niet en wist ook werkelijk niet hoe het werkte en ik raakte bijna de kluts kwijt Vervolgens zwart gereden.
Toen dacht ik wel: laat ze heel gauw die dingen weer verwijderen en 'gewoon' op de oude manier verder gaan.
Nu heb ik zelf zo'n OV-chip kaart, en vind het ideaal werken. Niet dat ik vaak met het OV ga - m'n auto rijdt prima - maar voor de keren dat ik em gebruik vind ik het prima gaan. In de bus niet iedere keer dat gedoe over: hoeveel strippen moeten er gestempeld worden? Hoe vaak wist de buschauffeur dat niet...
Af en toe dat ding opwaarderen zodat er genoeg saldo op staat. Mij zie je niet meer iedere keer voor de treinreis een kaartje kopen. Ideaal.

Precies, vind ik ook.

Mara schreef:Wij hebben een anonieme kaart gekocht en daar kun je bijv ook 10 euro op zetten.
Je bent dan wel snel uitgereisd

Klopt, maar ja, voor 10 euro kwam je ook al nooit zo ver