Floppy schreef:Ik denk dat je moet uitgaan van ongeveer 2x zo duur als een gewone fiets.
Dus een elektrische fiets van 1500 euro is ongeveer wat je moet uitgeven als je er nu een hebt van 750.

Of je er wel of geen moet nemen, dat kan ik moeilijk voor je beslissen. Je gaat er ongetwijfeld luier van fietsen, maar aan de andere kant laat je misschien ook weer vaker de auto staan.

Er gebeuren veel ongelukken met e-bikes. Die dingen gaan veel te hard.
Op weg van en naar m'n werk heb ik tweemaal daags een heuveltje te nemen. Het voelt elke keer weer raar als je daar tegenop aan 't trappen bent en je wordt in vliegende vaart ingehaald door een meneer of mevrouw op zo'n e-bike, die zijn of haar benen niet of nauwelijks beweegt. Koop dan een scooter, denk ik dan

+1

Hendrikus schreef:

Floppy schreef:Ik denk dat je moet uitgaan van ongeveer 2x zo duur als een gewone fiets.
Dus een elektrische fiets van 1500 euro is ongeveer wat je moet uitgeven als je er nu een hebt van 750.

Of je er wel of geen moet nemen, dat kan ik moeilijk voor je beslissen. Je gaat er ongetwijfeld luier van fietsen, maar aan de andere kant laat je misschien ook weer vaker de auto staan.

Er gebeuren veel ongelukken met e-bikes. Die dingen gaan veel te hard.
Op weg van en naar m'n werk heb ik tweemaal daags een heuveltje te nemen. Het voelt elke keer weer raar als je daar tegenop aan 't trappen bent en je wordt in vliegende vaart ingehaald door een meneer of mevrouw op zo'n e-bike, die zijn of haar benen niet of nauwelijks beweegt. Koop dan een scooter, denk ik dan

Tja... die dingen gebeuren ook wel in de beruchte Van de Broekestraat te R. Als men in de richting van die Grote Kerk rijdt.

Orchidee schreef:Ik fiets niet erg veel, ben meer een mooi weer fietser
Is het het toch waard om bij aanschaf van een nieuwe fiets, te denken over een e-bike?
En moet je er echt de hoofdprijs voor betalen??? de prijs varieert nl nogal: 1000-3000euro!?
Dat er "accugrote" verschilllen zijn begrijp en weet ik maar waarom zit er verder zoveel prijsverschil in?

Ik ben de trotse bezitter van een e-bike en raad het iedereen aan.
Je hebt dure en goedkopere. Je hebt ook goede tweedehandse. Bij auto's heb je een prijsverschil tussen een mercedes en een suzuki. Dat heb je bij fietsen ook. Je hoeft als mooiweerfietser echt geen allerduurste.
Ik heb deze: http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr
Tweedehands gekocht. Prima fiets! Mijn vrouw rijdt ook een e-bike. We pakken beduidend meer de fiets. Een boodschap in een naburig dorp wordt nu eigenlijk altijd op de fiets gedaan. Ik fiets incidenteel naar mijn werk (25 kilometer enkele reis). We gaan ook gerust een paar uur toeren met onze kids allemaal voor/achterop. Dat is wel voor het laatst geweest deze zomer, zoonlief van 4 op het zitje voorop de fiets, dat wordt wat krap. Dat is wel weer ingewikkeld, als de kinderen zelf mee gaan fietsen, kun je minder grote afstanden afleggen. Ik hoef nooit meer een gewone fiets.

Anker schreef:

Orchidee schreef:Ik fiets niet erg veel, ben meer een mooi weer fietser
Is het het toch waard om bij aanschaf van een nieuwe fiets, te denken over een e-bike?
En moet je er echt de hoofdprijs voor betalen??? de prijs varieert nl nogal: 1000-3000euro!?
Dat er "accugrote" verschilllen zijn begrijp en weet ik maar waarom zit er verder zoveel prijsverschil in?

Ik ben de trotse bezitter van een e-bike en raad het iedereen aan.
Je hebt dure en goedkopere. Je hebt ook goede tweedehandse. Bij auto's heb je een prijsverschil tussen een mercedes en een suzuki. Dat heb je bij fietsen ook. Je hoeft als mooiweerfietser echt geen allerduurste.
Ik heb deze: http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr
Tweedehands gekocht. Prima fiets! Mijn vrouw rijdt ook een e-bike. We pakken beduidend meer de fiets. Een boodschap in een naburig dorp wordt nu eigenlijk altijd op de fiets gedaan. Ik fiets incidenteel naar mijn werk (25 kilometer enkele reis). We gaan ook gerust een paar uur toeren met onze kids allemaal voor/achterop. Dat is wel voor het laatst geweest deze zomer, zoonlief van 4 op het zitje voorop de fiets, dat wordt wat krap. Dat is wel weer ingewikkeld, als de kinderen zelf mee gaan fietsen, kun je minder grote afstanden afleggen. Ik hoef nooit meer een gewone fiets.

Luilak

huisman schreef:

Anker schreef:

Orchidee schreef:Ik fiets niet erg veel, ben meer een mooi weer fietser
Is het het toch waard om bij aanschaf van een nieuwe fiets, te denken over een e-bike?
En moet je er echt de hoofdprijs voor betalen??? de prijs varieert nl nogal: 1000-3000euro!?
Dat er "accugrote" verschilllen zijn begrijp en weet ik maar waarom zit er verder zoveel prijsverschil in?

Ik ben de trotse bezitter van een e-bike en raad het iedereen aan.
Je hebt dure en goedkopere. Je hebt ook goede tweedehandse. Bij auto's heb je een prijsverschil tussen een mercedes en een suzuki. Dat heb je bij fietsen ook. Je hoeft als mooiweerfietser echt geen allerduurste.
Ik heb deze: http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr
Tweedehands gekocht. Prima fiets! Mijn vrouw rijdt ook een e-bike. We pakken beduidend meer de fiets. Een boodschap in een naburig dorp wordt nu eigenlijk altijd op de fiets gedaan. Ik fiets incidenteel naar mijn werk (25 kilometer enkele reis). We gaan ook gerust een paar uur toeren met onze kids allemaal voor/achterop. Dat is wel voor het laatst geweest deze zomer, zoonlief van 4 op het zitje voorop de fiets, dat wordt wat krap. Dat is wel weer ingewikkeld, als de kinderen zelf mee gaan fietsen, kun je minder grote afstanden afleggen. Ik hoef nooit meer een gewone fiets.

Luilak

Kan jij dan fietsen?

Auto schreef:

huisman schreef:

Anker schreef:

Orchidee schreef:Ik fiets niet erg veel, ben meer een mooi weer fietser
Is het het toch waard om bij aanschaf van een nieuwe fiets, te denken over een e-bike?
En moet je er echt de hoofdprijs voor betalen??? de prijs varieert nl nogal: 1000-3000euro!?
Dat er "accugrote" verschilllen zijn begrijp en weet ik maar waarom zit er verder zoveel prijsverschil in?

Ik ben de trotse bezitter van een e-bike en raad het iedereen aan.
Je hebt dure en goedkopere. Je hebt ook goede tweedehandse. Bij auto's heb je een prijsverschil tussen een mercedes en een suzuki. Dat heb je bij fietsen ook. Je hoeft als mooiweerfietser echt geen allerduurste.
Ik heb deze: http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr
Tweedehands gekocht. Prima fiets! Mijn vrouw rijdt ook een e-bike. We pakken beduidend meer de fiets. Een boodschap in een naburig dorp wordt nu eigenlijk altijd op de fiets gedaan. Ik fiets incidenteel naar mijn werk (25 kilometer enkele reis). We gaan ook gerust een paar uur toeren met onze kids allemaal voor/achterop. Dat is wel voor het laatst geweest deze zomer, zoonlief van 4 op het zitje voorop de fiets, dat wordt wat krap. Dat is wel weer ingewikkeld, als de kinderen zelf mee gaan fietsen, kun je minder grote afstanden afleggen. Ik hoef nooit meer een gewone fiets.

Luilak

Kan jij dan fietsen?

huisman ziet ze alleen maar vliegen, toch?

Anker schreef:

Orchidee schreef:Ik fiets niet erg veel, ben meer een mooi weer fietser
Is het het toch waard om bij aanschaf van een nieuwe fiets, te denken over een e-bike?
En moet je er echt de hoofdprijs voor betalen??? de prijs varieert nl nogal: 1000-3000euro!?
Dat er "accugrote" verschilllen zijn begrijp en weet ik maar waarom zit er verder zoveel prijsverschil in?

Ik ben de trotse bezitter van een e-bike en raad het iedereen aan.
Je hebt dure en goedkopere. Je hebt ook goede tweedehandse. Bij auto's heb je een prijsverschil tussen een mercedes en een suzuki. Dat heb je bij fietsen ook. Je hoeft als mooiweerfietser echt geen allerduurste.
Ik heb deze: http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr
Tweedehands gekocht. Prima fiets! Mijn vrouw rijdt ook een e-bike. We pakken beduidend meer de fiets. Een boodschap in een naburig dorp wordt nu eigenlijk altijd op de fiets gedaan. Ik fiets incidenteel naar mijn werk (25 kilometer enkele reis). We gaan ook gerust een paar uur toeren met onze kids allemaal voor/achterop. Dat is wel voor het laatst geweest deze zomer, zoonlief van 4 op het zitje voorop de fiets, dat wordt wat krap. Dat is wel weer ingewikkeld, als de kinderen zelf mee gaan fietsen, kun je minder grote afstanden afleggen. Ik hoef nooit meer een gewone fiets.

Ik vind het zo'n hoog bejaardengehalte hebben. Of ideaal voor mensen met hart- of longproblemen.
Volgens onze fietsenhandelaar worden de kopers steeds jonger. Waren het eerst 60plussers, nu zijn het al 30plussers.
Mijn buurvrouw heeft er onlangs één via een website gekocht, hij werd smorgens om half 8 bezorgd.
Het scheelde aanzienlijk volgens haar en bij problemen en storingen komen ze dat aan huis verhelpen.

Ik vind het niet raar dat je als je wat jonger bent zo'n fiets koopt. Ik denk erover een speed pedelec te kopen. Dat is een electrische fiets die ongeveer 45 km/uur haalt, als je meetrapt.

Ik fiets een uur en vijf minuten naar mijn werk, en met zo´n ding gaat dat toch een stuk sneller. Alleen tegen de helm zie ik een beetje op. Het is in mijn geval denk ik ook sneller dan met de auto, omdat ik dan altijd aan de rand van de stad parkeer en alsnog tien minuten fiets.

Er zijn ook middelbare scholieren die een e-bike hebben omdat ze dagelijks rond de 40 kilometer moeten fietsen. Het is gezonder dan de bus, en je moet ook met een e-bike echt nog wel fietsen.
En voor ouderen is het een uitkomst, al moeten die er inderdaad niet mee gaan racen. Op mijn fiets zit overigens een begrenzer, boven de 27 kilometer/uur stopt 'ie met ondersteunen.

Anker schreef:Er zijn ook middelbare scholieren die een e-bike hebben omdat ze dagelijks rond de 40 kilometer moeten fietsen. Het is gezonder dan de bus, en je moet ook met een e-bike echt nog wel fietsen.
En voor ouderen is het een uitkomst, al moeten die er inderdaad niet mee gaan racen. Op mijn fiets zit overigens een begrenzer, boven de 27 kilometer/uur stopt 'ie met ondersteunen.

40 kilometer? Wonen die mensen dan in the middle of nowhere?
Ik breng één van onze kinderen wel eens naar de universiteit, op 42 kilometer afstand, dat vind ik een pittige afstand.
En om dat stuk elke dag te laten fietsen en weer terug.
Blijkbaar ben ik een watje.

40 km is echt niet het maximum. Je zult als refo maar in de Zaanstreek wonen. Dan kom je zelfs met een e-bike niet op een refoschool.

40 kilometer op een dag is echt niet zoveel, dat is 20 km enkele reis....
En van Oudemirdum naar Kampen is 50 kilometer. Dat is met een brommer nog prima te doen, maar met een gewone fiets toch wel een hele opgave.

Mara schreef:

Anker schreef:Er zijn ook middelbare scholieren die een e-bike hebben omdat ze dagelijks rond de 40 kilometer moeten fietsen. Het is gezonder dan de bus, en je moet ook met een e-bike echt nog wel fietsen.
En voor ouderen is het een uitkomst, al moeten die er inderdaad niet mee gaan racen. Op mijn fiets zit overigens een begrenzer, boven de 27 kilometer/uur stopt 'ie met ondersteunen.

40 kilometer? Wonen die mensen dan in the middle of nowhere?
Ik breng één van onze kinderen wel eens naar de universiteit, op 42 kilometer afstand, dat vind ik een pittige afstand.
En om dat stuk elke dag te laten fietsen en weer terug.
Blijkbaar ben ik een watje.

Op de school van m'n jongste dochter komen er ook een behoorlijk aantal op een gewone fiets en enkele reis is bijna 25 km.

Ik fiets eigenlijk nooit langer dan 15 minuten. Basisschool was 3 minuten fietsen. Voorgezet onderwijs 10 en daarna ging ik met de bus naar school in Apeldoorn, daarvoor moest ik een ritje maken naar de bushalte van 3 minuten. Kerk is circa 4 minuten fietsen en vrienden wonen allemaal binnen 15 min reisafstand.

Een auto vind ik iets te decadent, maar een e-bike lijkt me toch wel handig