Klopt! Heel erg moe!

Zwaar weekend gehad . rust maar lekker uit, 't is mooi weer

Bonny schreef:Zwaar weekend gehad . rust maar lekker uit, 't is mooi weer

In ieder geval mijn laatste zondag werken waarvan ik de afstand in 10 min. op de fiets kon afleggen...
En ja, het was een pittig weekend. Morgen de vierde dag achtereen rond 5.45 uur op.
Ben ut wat zat.

(is dat te merken dan...?)

Het volgende weekend dat je werkt, zit je lekker in de bus naar huis. Kun je lekker uitrusten.

Ben ik het met de anderen eens, en stel dat,

omdat je werk noodzakelijk is, is ook je vervoer noodzakelijk. En zie ik ook geen wezenlijk verschil tussen het gebruik van OV, en het gebruik van electriciteit, telefoon, aardgas, en dergelijken.

Die man (vrouw) rijdt in ieder geval. Hetwelk ook, in onze moderne maatschappij, noodzakelijk werk is.

(zal ik het hier er maar niet over hebben dat je als getrouwde vrouw in de maatschappij werkt)....

Ik zou er wel moeite mee hebben als ik op zondag in de bus zit met mensen die gezellig een dagje gaan shoppen in Rotterdam en om die reden gebruik maken van het openbaar vervoer. Daarmee ontnemen zij de chauffeur zijn/haar rustdag en de gelegenheid om een dienst te bezoeken. Door zelf ook met het openbaar vervoer te reizen op die bewuste zondag, verzet je je daar eigenlijk niet tegen, ook al reis je om een heel andere reden met het openbaar vervoer. Je geeft er alleen maar blijk van dat die chauffeur hard nodig is op de zondag, maar is dat echt zo?

Organiseer iets met zusters die ook in de nabijgelegen omgeving of hetzelfde ziekenhuis werkzaam zijn op diezelfde dag. Ga carpoolen bijvoorbeeld, informeer bij collega's of je met hen mag meerijden, wie weet wonen zij bij je in de buurt. Een beetje creatief denken is nooit weg voordat je zo'n ingrijpend besluit neemt als reizen met het openbaar vervoer op zondag.

Mijn ervaring met verpleeg-diensten is dat ze meestal beginnen om 7.15 's morgen of de avonddienst vanaf 15.45 uur. Als de aanvangtijden van de kerkdienst anders liggen, dan kan je man je toch naar je werk brengen en ophalen. Of zeg ik nu iets heel vreemds? En dat is nog veilig ook, vooral 's avonds dan hoef je namelijk ook niet te wachten op de bus of de trein bij een afgelegen bushokje of station.

Marie-Henriëtte schreef:Ik zou er wel moeite mee hebben als ik op zondag in de bus zit met mensen die gezellig een dagje gaan shoppen in Rotterdam en om die reden gebruik maken van het openbaar vervoer. Daarmee ontnemen zij de chauffeur zijn/haar rustdag en de gelegenheid om een dienst te bezoeken. Door zelf ook met het openbaar vervoer te reizen op die bewuste zondag, verzet jij je daar eigenlijk niet tegen, ook al reis jij om een heel andere reden met het openbaar vervoer. Je geeft er alleen maar blijk van dat die chauffeur hard nodig is op de zondag, maar is dat echt zo?

Organiseer iets met zusters die ook in de nabijgelegen omgeving of hetzelfde ziekenhuis werkzaam zijn op diezelfde dag. Ga carpoolen bijvoorbeeld, informeer bij collega's of je met hen mag meerijden, wie weet wonen zij bij je in de buurt. Een beetje creatief denken is nooit weg voordat je zo'n ingrijpend besluit neemt als reizen met het openbaar vervoer op zondag.

Mijn ervaring met verpleeg-diensten is dat de aanvang meestal om 7.15 uur is, of 15.45 uur de middagdienst. Als de begintijden van de kerkdienst anders liggen, dan kan je man je toch naar je werk brengen en ophalen. Of zeg ik nu iets heel vreemds? En dat is nog veilig ook, vooral 's avonds in plaats van op het openbaar vervoer moet wachten, bij een bushokje even verderop etc.

als ik maar 10 minuten van mijn werk af zit, had ik dat wel meegenomen in mijn besluit om te switchen naar een ander ziekenhuis. En niet achteraf.

Bert Mulder schreef:Ben ik het met de anderen eens, en stel dat,

omdat je werk noodzakelijk is, is ook je vervoer noodzakelijk. En zie ik ook geen wezenlijk verschil tussen het gebruik van OV, en het gebruik van electriciteit, telefoon, aardgas, en dergelijken.

Die man (vrouw) rijdt in ieder geval. Hetwelk ook, in onze moderne maatschappij, noodzakelijk werk is.

(zal ik het hier er maar niet over hebben dat je als getrouwde vrouw in de maatschappij werkt)....

Als getrouwde vrouw kan ik me verdienstelijker maken in het ziekenhuis dan thuis. Bert, ik zou er heel veel voor over hebben als ik thuis kon moederen in een gezinnetje....

Heb je een alternatief? Moet ik zinloos mijn tijd thuis besteden?
En memento werkt 1 dag in de week. Hoe moeten we dan leven?
niet zomaar wat roepen als je niet van de hele situatie op de hoogte bent.
Geniet jij maar van je kinderen en je vrouw die je thuis hebt. Ik heb geen kinderen, en als ik niet werk hebben we ook geen inkomen om van te leven...

vlinder schreef:

Bert Mulder schreef:Ben ik het met de anderen eens, en stel dat,

omdat je werk noodzakelijk is, is ook je vervoer noodzakelijk. En zie ik ook geen wezenlijk verschil tussen het gebruik van OV, en het gebruik van electriciteit, telefoon, aardgas, en dergelijken.

Die man (vrouw) rijdt in ieder geval. Hetwelk ook, in onze moderne maatschappij, noodzakelijk werk is.

(zal ik het hier er maar niet over hebben dat je als getrouwde vrouw in de maatschappij werkt)....

Als getrouwde vrouw kan ik me verdienstelijker maken in het ziekenhuis dan thuis. Bert, ik zou er heel veel voor over hebben als ik thuis kon moederen in een gezinnetje....

Heb je een alternatief? Moet ik zinloos mijn tijd thuis besteden?
En memento werkt 1 dag in de week. Hoe moeten we dan leven?
niet zomaar wat roepen als je niet van de hele situatie op de hoogte bent.
Geniet jij maar van je kinderen en je vrouw die je thuis hebt. Ik heb geen kinderen, en als ik niet werk hebben we ook geen inkomen om van te leven...

Ik zal niet zeggen dat vroeger alles beter was.
Maar wat vroeger wel de gewoonte was: je vroeg je aanstaande vrouw pas als je haar kon onderhouden. Dat was heel vroeger. Maar later trouwde je toch pas als de man een inkomen had waarvan men zei: nu kan het!
En dat lijkt niet eens zo heel dom...

Persoonlijk zou ik er zeer veel moeite mee hebben om op zondags met het openbaar vervoer naar het werk te gaan. Alle argumenten hier geschreven ten spijt.
Met anderhalf salaris is het ook nog een optie om een tweede autootje aan te schaffen , dat hoeft echt niet zo duur te zijn.

vlinder schreef:

Bert Mulder schreef:Ben ik het met de anderen eens, en stel dat,

omdat je werk noodzakelijk is, is ook je vervoer noodzakelijk. En zie ik ook geen wezenlijk verschil tussen het gebruik van OV, en het gebruik van electriciteit, telefoon, aardgas, en dergelijken.

Die man (vrouw) rijdt in ieder geval. Hetwelk ook, in onze moderne maatschappij, noodzakelijk werk is.

(zal ik het hier er maar niet over hebben dat je als getrouwde vrouw in de maatschappij werkt)....

Als getrouwde vrouw kan ik me verdienstelijker maken in het ziekenhuis dan thuis. Bert, ik zou er heel veel voor over hebben als ik thuis kon moederen in een gezinnetje....

Heb je een alternatief? Moet ik zinloos mijn tijd thuis besteden?
En memento werkt 1 dag in de week. Hoe moeten we dan leven?
niet zomaar wat roepen als je niet van de hele situatie op de hoogte bent.
Geniet jij maar van je kinderen en je vrouw die je thuis hebt. Ik heb geen kinderen, en als ik niet werk hebben we ook geen inkomen om van te leven...

Daarom zei ik ook:
(zal ik het hier er maar niet over hebben dat je als getrouwde vrouw in de maatschappij werkt).

refo schreef: Ik zal niet zeggen dat vroeger alles beter was.
Maar wat vroeger wel de gewoonte was: je vroeg je aanstaande vrouw pas als je haar kon onderhouden. Dat was heel vroeger. Maar later trouwde je toch pas als de man een inkomen had waarvan men zei: nu kan het!
En dat lijkt niet eens zo heel dom...

Helemaal mee eens hoor. Hebben wij ook gedaan. Maar soms wordt (na je trouwen) de weg iets ander geleidt dan gepland...

Met anderhalf salaris is het ook nog een optie om een tweede autootje aan te schaffen , dat hoeft echt niet zo duur te zijn.

Sja, onderhoud, afschrijving en verbruikskosten meegerekend al snel richting 200 EUR per maand. Met de bus voor de deur (waar toch een abbo voor gekocht moet worden, omdat parkeren in de stad onbetaalbaar is) vindt ik dat nutteloze geldverspilling. En zelfs met auto heb je nog steeds een probleem: je zal moeten parkeren, iets waarvoor je ook moet betalen, en waarvoor ook iemand (parkeerwachter) voor moet werken. Dus ook al ga je met de auto los je het zondag-werk probleem niet op.

Maargoed, laten we het hier in deze topic maar bij de algemene casus houden. Velen weten hier de achtergrond van onze situatie niet, en dat wou ik graag zo houden.

Bert schreef:(zal ik het hier er maar niet over hebben dat je als getrouwde vrouw in de maatschappij werkt).

Bedoel je serieus te zeggen dat een getrouwde vrouw zónder kinderen niet mag gaan werken?

Nou, laat ik ook mijn duit maar eens in het zakje doen.
Ik vraag me af, vlinder, of je het je zelf niet moeilijk gemaakt hebt met deze baan te kiezen en of memento idd. niet kan rijden.
Opvallend is dat je eerlijk toegeeft er zelf moeite mee te hebben gehad, maar nu eigenlijk 'over de streep getrokken' te zijn.

Enerzijds kun je zeggen: de zondag is geen sabbat, dus je mag 'alles'. Anderzijds hechten we er toch met zijn allen aan om een aparte dag in de week te hebben, die gewijd is aan de dienst van God. Zo gaan we bijv. geen boodschappen doen op zondag (toch?), en zo lijkt me ook logisch om op zondag ook geen gebruik te maken van OV. Misschien een enkele uitzondering (calamiteiten, ziekte) daargelaten. Het is idd. wel verbazingwekkend dat hier zo gemakkelijk mee wordt omgesprongen.
Vlinder, je zou toch niet graag willen dat memento conducteur of machinist werd. Nu kun je natuurlijk alles gaan uitpluizen, over elektriciteitscentrales en zo, maar feit is wel dat we toch proberen ons zover mogelijk van zondagsarbeid te houden. Dan op zondag in de trein stappen terwijl het niet strikt noodzakelijk is, nee, ik vind dat wel heel ver gaan.

Toch vind ik dit topic wat genant worden. OK, vlinder heeft het zelf uitgelokt , maar toch...
Het is duidelijk dat het hier niet gaat om een zaak waarmee de waarheid staat of valt, toch worden hier behoorlijk wat oordelen uitgegoten over Vlinder. Terwijl dit toch echt iets is, dat heel persoonlijk kan liggen.

Misschien kunnen we de inhoud van dit topic iets verleggen naar de algemenere stelling: "Een minimaal aanbod van OV op zondag is onontkoombaar en dus ook noodzakelijke zondagsarbeid."

vlinder schreef:Ik zit een beetje met het volgende:
Zoals enkelen weten heb ik een nieuwe baan in een ziekenhuis in Rotterdam. Nu ga ik altijd met het Openbaar vervoer. Dagdienst, avonddiensten, nachtdiensten enz. Ik heb daarvoor een jaarkaart.
Nu hink ik op twee gedachten voor wat betreft de zondag. Mag ik dan ook met het OV? Ik heb niet altijd de auto in het weekend. Als ik nachtdienst heb, heeft mijn wederhelft de auto 's morgens al om 6 uur nodig voor zijn werk, dan ben ik nog niet terug. Als het hard regent moet manlief lopend in de regen naar de kerk. (elke keer vlekken in een pak schiet ook niet op), maar in het uiterste geval zou hij dan met een paraplu kunnen gaan lopen.
Mijn dilemma: mag ik op zondag met de bus naar mijn werk?

Ik vraag me af: of memento aan zijn kant niet wat kan regelen of zelf 's-maandagsochtends met het OV gaan? Moet-ie echt maandagochtend al om 6.00 uur terwijl jij hoofdkostwinner bent? Hij kan toch vast wel naar de kerk komen. ... is toch niet zo groot dat een jongeman als hij dat toch wel kan aflopen? Wat deden mensen vroeger? Als het regent, dan regelt hij toch wat iemand van de kerk waar hij mee mee kan rijden? En hoe vaak heb jij nachtdienst in het weekend. Vast toch niet vaker als 1 x per maand, lijkt me anders stug. Kun je het evt. niet aan jullie dominee vragen?