Nou ja, in ieder geval weerhoudt die OV-chip mij ervan om met OV te reizen!
Lang leve (de) auto

JolandaOudshoorn schreef:Nou ja, in ieder geval weerhoudt die OV-chip mij ervan om met OV te reizen!
Lang leve (de) auto

dank u

vlinder schreef:

refo schreef:

Orchidee schreef:

vlinder schreef: Bij de invoering heeft overal (in kranten, bussen, metro's, bushokjes en andere media) gestaan dat als je hem toen bestelde hij toen gratis was. Daarna heeft hij nog een tijdje iets van 5 euro gekost en nu 7,50. Sja, als je de aanschaf voor je uit blijft schuiven terwijl er duidelijk gecommuniceerd wordt dat de kaart in eerste instantie gratis verstrekt wordt vind ik dat een beetje eigen schuld.

Precies!

Maar die 20 euro moet er steeds wel opstaan.

Heb jij een beter idee? Wat als 5 euro ook goed is en mensen gaan massaal zwart rijden? Verder rijzen dan ze kunnen met 5 euro? Eén keer 20 euro erop is niet zo'n probleem denk ik. En dat is alleen voor de trein. Voor de bus hoeft het dacht ik maar 5 te zijn.

Niet massaal. Voor 7,50 per persoon.

vlinder schreef:Bij de invoering heeft overal (in kranten, bussen, metro's, bushokjes en andere media) gestaan dat als je hem toen bestelde hij toen gratis was. Daarna heeft hij nog een tijdje iets van 5 euro gekost en nu 7,50. Sja, als je de aanschaf voor je uit blijft schuiven terwijl er duidelijk gecommuniceerd wordt dat de kaart in eerste instantie gratis verstrekt wordt vind ik dat een beetje eigen schuld.

Wat is dat nou voor onzin? Omdat je niet meteen zo'n kaart aanschaft, moet je 'gestraft' worden door er 7,50 voor te moeten betalen? Het is toch belachelijk dat je moet betalen voor een instrument waarmee je moet betalen, en dat ook nog eens een beperkte houdbaarheidsdatum heeft. Hééél krom.

Afgewezen schreef:

vlinder schreef:Bij de invoering heeft overal (in kranten, bussen, metro's, bushokjes en andere media) gestaan dat als je hem toen bestelde hij toen gratis was. Daarna heeft hij nog een tijdje iets van 5 euro gekost en nu 7,50. Sja, als je de aanschaf voor je uit blijft schuiven terwijl er duidelijk gecommuniceerd wordt dat de kaart in eerste instantie gratis verstrekt wordt vind ik dat een beetje eigen schuld.

Wat is dat nou voor onzin? Omdat je niet meteen zo'n kaart aanschaft, moet je 'gestraft' worden door er 7,50 voor te moeten betalen? Het is toch belachelijk dat je moet betalen voor een instrument waarmee je moet betalen, en dat ook nog eens een beperkte houdbaarheidsdatum heeft. Hééél krom.

Helemaal niet krom. Voor een bankpas moet je toch ook betalen. Voor een nieuwe ID-kaart toch ook, en voor een nieuw rijbewijs? Die dingen zijn toch niet gratis?

Luther schreef:

Afgewezen schreef:

vlinder schreef:Bij de invoering heeft overal (in kranten, bussen, metro's, bushokjes en andere media) gestaan dat als je hem toen bestelde hij toen gratis was. Daarna heeft hij nog een tijdje iets van 5 euro gekost en nu 7,50. Sja, als je de aanschaf voor je uit blijft schuiven terwijl er duidelijk gecommuniceerd wordt dat de kaart in eerste instantie gratis verstrekt wordt vind ik dat een beetje eigen schuld.

Wat is dat nou voor onzin? Omdat je niet meteen zo'n kaart aanschaft, moet je 'gestraft' worden door er 7,50 voor te moeten betalen? Het is toch belachelijk dat je moet betalen voor een instrument waarmee je moet betalen, en dat ook nog eens een beperkte houdbaarheidsdatum heeft. Hééél krom.

Helemaal niet krom. Voor een bankpas moet je toch ook betalen. Voor een nieuwe ID-kaart toch ook, en voor een nieuw rijbewijs? Die dingen zijn toch niet gratis?

Blijft over het feit dat ik ongevraagd moet betalen voor iets wat ik 1x per jaar hoogstens gebruik. Dus heeft het OV voor mij nu helemaal afgedaan. Pak de auto wel.

Ik teken ook niet! Ondanks vele nadelen heeft de OV-Chip veel voordelen!

Toch snap ik de argumenten wel

Ik ben erg blij met het OV omdat ik niet altijd de auto heb. Daarnaast moet ik (als personeel) betaald parkeren en is de bus zelfs goedkoper, ook al krijg ik sommige maanden maar 80 cent aan reiskostenvergoeding.
Hoezo is een kaart beperkt houdbaar? De mijne heb ik 1x aangeschaft en doet het steeds. Vergeten op te waarderen: zelfs daar zorgen ze voor, bij mij wordt het afgeschreven van m'n bankrekening. Vind dat wel service.
Geen sprake van aanschaf in sommige plaatsen? Er zijn al heel lang plannen voor 1 reissysteem. Veel kaarten aanschaffen? Dan doe je toch 1 anonieme kaart die gebruikt wordt door degene die hem nodig heeft?
En zoals Luther zegt: voor de ID moet je toch ook betalen? Dat vind ik precies hetzelfde. Soms kun je m.i. gewoon iets aanschaffen zonder mopperen, scheelt je een hoop frustratie. Je verandert het toch niet door te mopperen.

Mister schreef:Blijft over het feit dat ik ongevraagd moet betalen voor iets wat ik 1x per jaar hoogstens gebruik. Dus heeft het OV voor mij nu helemaal afgedaan. Pak de auto wel.

Hetwelk onzin is. Er is ook een wegwerp-OV-chipkaart. Daar betaal je gewoon alleen, net als een strippenkaart, voor je reistegoed, en dus niet voor de kaart.

memento schreef:

Mister schreef:Blijft over het feit dat ik ongevraagd moet betalen voor iets wat ik 1x per jaar hoogstens gebruik. Dus heeft het OV voor mij nu helemaal afgedaan. Pak de auto wel.

Hetwelk onzin is. Er is ook een wegwerp-OV-chipkaart. Daar betaal je gewoon alleen, net als een strippenkaart, voor je reistegoed, en dus niet voor de kaart.

Nou, wat is het probleem dan met die 7,50 Euro wat ik hier lees?

Ik wil deze weer terug:

Heel nostalgisch:

@ Vlinder: het doorvoeren van halfbakken overheidsoplossingen doet me wel eens mopperen...

Mister schreef:@ Vlinder: het doorvoeren van halfbakken overheidsoplossingen doet me wel eens mopperen...

Snap ik eigenlijk ook wel hoor...

refo schreef:Ik wil deze weer terug:

Ik denk dat deze inmiddels heel makkelijk na te maken zijn
In 1965 was dat nog moeilijk en ingewikkeld.