Ik rijd op een oude Batavus. In 1990 tweedehands gekocht.Bookreader schreef:Maar goed... wat voor auto we rijden. Waarom is dat zo'n belangrijke vraag? Waarom niet de vraag: wat voor fiets rijden wij? Die kom ik hier niet echt tegen. Ik zit veel vaker op mijn fiets dan in mijn auto.
En voor wie het wil weten: ik heb een Ford Fiesta.
Die oudjes zijn nog prima, de nieuwere niet is de ervaring. (o.a. ook van diverse fietsenherstellers)Afgewezen schreef:Ik rijd op een oude Batavus. In 1990 tweedehands gekocht.Bookreader schreef:Maar goed... wat voor auto we rijden. Waarom is dat zo'n belangrijke vraag? Waarom niet de vraag: wat voor fiets rijden wij? Die kom ik hier niet echt tegen. Ik zit veel vaker op mijn fiets dan in mijn auto.
En voor wie het wil weten: ik heb een Ford Fiesta.
Batavus, dat heb ik ook gereden tot in 2010. Van die laatste herinner ik mij, dat de kettingkast niet zo degelijk was. De schroeven losdraaien was eigenlijk al verkeerd, want die draaiden zó door. Die kettingkast kletterde ook een keer van mijn fiets af terwijl ik in volle vaart aan het rijden was. Een ander, maar eenmalig mankement was dat er een stuurhelft afbrak. (Ik had een Batavus Allegro, uit 2002.) In 2010 was 'ie opgebruikt.Mara schreef:Die oudjes zijn nog prima, de nieuwere niet is de ervaring. (o.a. ook van diverse fietsenherstellers)Afgewezen schreef:Ik rijd op een oude Batavus. In 1990 tweedehands gekocht.Bookreader schreef:Maar goed... wat voor auto we rijden. Waarom is dat zo'n belangrijke vraag? Waarom niet de vraag: wat voor fiets rijden wij? Die kom ik hier niet echt tegen. Ik zit veel vaker op mijn fiets dan in mijn auto.
En voor wie het wil weten: ik heb een Ford Fiesta.
Wij zijn allemaal overgestapt naar de G azelle.
Waarschijnlijk gebruik je die fietsen redelijk intensief. Dan kan je weleens wat verwachten - al hoop je dat het bij een rammelende kettingkast blijft. Afbrekende sturen klinken toch wel een beetje eng. Hoewel: ik heb het ook weleens gehad met een Gazelle (stuur zat bij de knoop los), maar daar was ik mee onderuit gegaan.Bookreader schreef:Batavus, dat heb ik ook gereden tot in 2010. Van die laatste herinner ik mij, dat de kettingkast niet zo degelijk was. De schroeven losdraaien was eigenlijk al verkeerd, want die draaiden zó door. Die kettingkast kletterde ook een keer van mijn fiets af terwijl ik in volle vaart aan het rijden was. Een ander, maar eenmalig mankement was dat er een stuurhelft afbrak. (Ik had een Batavus Allegro, uit 2002.) In 2010 was 'ie opgebruikt.Mara schreef:Die oudjes zijn nog prima, de nieuwere niet is de ervaring. (o.a. ook van diverse fietsenherstellers)Afgewezen schreef:Ik rijd op een oude Batavus. In 1990 tweedehands gekocht.Bookreader schreef:Maar goed... wat voor auto we rijden. Waarom is dat zo'n belangrijke vraag? Waarom niet de vraag: wat voor fiets rijden wij? Die kom ik hier niet echt tegen. Ik zit veel vaker op mijn fiets dan in mijn auto.
En voor wie het wil weten: ik heb een Ford Fiesta.
Wij zijn allemaal overgestapt naar de G azelle.
Nu rijd ik een Gudereit LC-R. En als racefiets heb ik een Koga, type: Kimera Road UD Team Ultegra.
En een groene golfForummer schreef:Rode Volvo V70
Die heb ik ook ooit gehad, twee zelfs, eerste was mosgroen en de tweede was 'inarizilver'Forummer schreef:En een groene golfForummer schreef:Rode Volvo V70
Deze is appeltjes groen. En verschoten van kleur door de zon-DIA- schreef:Die heb ik ook ooit gehad, twee zelfs, eerste was mosgroen en de tweede was 'inarizilver'Forummer schreef:En een groene golfForummer schreef:Rode Volvo V70
zoals Volkswagen dat noemde. Het was een licht groene metallic lak.
-DIA- schreef:Sommge mensen lijken wel echt op te willen vallen.
Zaterdag zag ik deze oude Bentley op de parkeerplaats bij AH
http://www.autowp.ru/pictures/bentley/4 ... wer_18.jpg
Echt een monster! Je schrikt als je ervoor staat, en recht ik die enorme koplampen kijkt.
Alsof ie je aan wil vallen!
DIA, ontzettende cultuurbarbaar dat je er bent! De auto op de foto is een Blower Bentley. Een 1928 Bentley 4½-Litre Supercharged Tourer . Hoort, samen met een paar leeftijdsgenoten, bij de mooiste dingen ooit door mensenhanden gebouwd. Dat is geen monster, het is een rijdend monument. Cultureel erfgoed van de bovenste plank.-DIA- schreef:Sommge mensen lijken wel echt op te willen vallen.
Zaterdag zag ik deze oude Bentley op de parkeerplaats bij AH
http://www.autowp.ru/pictures/bentley/4 ... wer_18.jpg
Echt een monster! Je schrikt als je ervoor staat, en recht ik die enorme koplampen kijkt.
Alsof ie je aan wil vallen!
Ik kan er niks aan doen, ik blijf het een monster vinden.Mona Lisa schreef:DIA, ontzettende cultuurbarbaar dat je er bent! De auto op de foto is een Blower Bentley. Een 1928 Bentley 4½-Litre Supercharged Tourer . Hoort, samen met een paar leeftijdsgenoten, bij de mooiste dingen ooit door mensenhanden gebouwd. Dat is geen monster, het is een rijdend monument. Cultureel erfgoed van de bovenste plank.-DIA- schreef:Sommge mensen lijken wel echt op te willen vallen.
Zaterdag zag ik deze oude Bentley op de parkeerplaats bij AH
http://www.autowp.ru/pictures/bentley/4 ... wer_18.jpg
Echt een monster! Je schrikt als je ervoor staat, en recht ik die enorme koplampen kijkt.
Alsof ie je aan wil vallen!
Er rijden er niet veel van in het wild, als je echt zo'n auto tegenkomt heb je geluk gehad. Je had er natuurlijk even bij moeten wachten. Om te genieten van het geluid bij starten en wegrijden. En van de geur van de benzine en die ouderwetse ongedoopte minerale smeerolie. Heerlijk.
Je visje niet...... lijkt mij er één met adhd (xl)MoesTuin schreef:Welnee, mannen hebben ook Moestuinen
Maar we (vooral mijn ding is het eigenlijk hoor, dus ik) hebben een Volkstuin
Erg leuk en heerlijk in deze tijd van oogsten....momenteel aardbeien rode bes zwarte bes aardappel sjalotje bietjes sla spinazie
elke dag eten we wat anders.....
en het is goed voor de ontspanning zo'n Moestuin,
Je komt er volledig tot Rust!
